В ближайшее время предстоит дальнейшая реконструкция улицы Брестской. Каким будет очередной участок одной из главных транспортных артерий города? В поисках ответа на этот вопрос корреспондент «ПВ» обратилась к заказчику, коим выступает унитарное предприятие «УКС города Пинска».
Вот что рассказал начальник отдела проектирования данной организации Андрей КРУГЛЯК:
— Реконструкция затронет участок улицы Брестской длиной более 1100 метров – от улицы 60 лет Октября до колледжа строителей. В настоящее время здесь осуществляется двухстороннее движение автомобильного транспорта — по одной полосе в противоположных направлениях, общая ширина проезжей части составляет 11 метров. Разделение транспортных потоков осуществляется через выделенную дорожной разметкой центральную разделительную полосу, которая на пересечениях служит для выполнения левых поворотов. Разработанной проектной документацией предусмотрено изменение поперечного профиля улицы, обеспечивающего 4-полосное движение транспортных средств с устройством конструктивно выделенной центральной разделительной полосы с помощью бортового камня и зеленой полосы из газона, в пределах которой запроектированы дополнительные полосы поворотного движения. Каждый из двух участков проезжей части расширится до 7,5 метра.
— Уверена, более комфортно будет двигаться и по новым тротуарам.
— Конечно, с двух сторон Брестской планируется обустройство тротуарных дорожек, обеспечивающих беспрепятственное движение в том числе и людей с нарушениями опорно-двигательного аппарата, включая передвигающихся на креслах-колясках, взрослых с детскими колясками, физически ослабленных; и велосипедных дорожек шириной 3 метра, разделенных зеленой зоной. Следовать велосипедисты будут в двух направлениях.
— Понятно, что пропускная способность транспорта увеличится, пробок будет меньше. А как станут справляться с выросшим потоком светофоры?
— Два существующих светофорных объекта будут реконструированы, появятся и три новых: два транспортных – на выезде из автобусного парка и на пересечении с улицей Крайней; один пешеходный – как раз на участке между ними. Думаю, это максимально позволит обезопасить движение как автомобилей, автобусов, так и людей. Далее. Будут заменены расположенные на этом участке инженерные сети. Конечно же, финальным аккордом реконструкции станет озеленение, причем речь идет не только о рядовых посадках деревьев и кустарников, но и об обустройстве двух мини-скверов.
— Кто финансирует работы? На какой сейчас они стадии?
— Финансовые средства – а стоимость ориентировочно составляет 12500 рублей на дату начала строительства объекта – выделяются из республиканского бюджета. Проект находится на госстройэкспертизе. После получения ее заключения будет объявлен тендер по выбору подрядчика на выполнение строительно-монтажных работ.
Интервью взяла Наталья КИРКОВЕЦ.