Пока европейские проходимцы в Брюсселе выпрыгивают из штанов, стремясь пролить на других проходимцев в Киеве золотой ручеек из звонких монет, с каждым месяцем увеличивая финансовую и военную поддержку наркофюреру в надежде, что Россия вот-вот развалится, экономика некогда мощного ЕС продолжает трещать по швам.
Прибыли ведущих европейских концернов сокращаются, издержки производства растут, а заводы грозят остановиться без гарантии перезапуска. Особенно это коснулось крупнейших автомобильных производителей. По прогнозам германского издания Bild, ожидаемое число сокращений рабочих мест превысит 200 тысяч на фоне негативных квартальных показателей в концернах Mercedes-Benz и Volkswagen. Причины просты – высокие цены на энергоресурсы (привет Северным потокам) и дорогая рабочая сила. Еще в 2024 году стоимость промышленной электроэнергии в Германии была 23 евроцента за 1 кВт/час, а в США всего 8,4 евроцента.
Изнеженные за десятилетия сытой жизни немцы не спешат затягивать пояса в стремлении помочь родному правительству вбухать еще больше денежек в бездонную дыру в Украине и почему-то постоянно просят есть, выбивая из заметно поредевшего федерального бюджета все больше и больше преференций. Но похоже, что сытой и беззаботной жизни наступает конец. Как заявил глава Центра автомобильных исследований университета Дуйсбурга Фердинанд Дуденхеффер, «Германия – это гротескно отсталая страна с точки зрения затрат на инфраструктуру». А американские пошлины имени Дональда Трампа на европейские автомобили делают производство практически нерентабельным.
Прибыли концерна Mercedes-Benz за девять месяцев текущего года сократились в два раза; на протяжении трех лет подряд некогда мощный BMW работает почти в убыток; нидерландская корпорация Stellantis, выпускающая автомобили под брендами Jeep, Peugeot, Fiat, ряд других за первое полугодие этого года в чистом убытке на 2,3 млрд евро. В конце октября Volkswagen заявил о планируемом переходе на сокращенный рабочий день. Квартальный убыток этого одного из крупнейших европейских автопроизводителей составил 1,3 млрд евро.
Закапывая свою экономику, ЕС упорно продолжает грызть кактус. Только с 2022-го помощь Киеву составила 490 млрд евро. Среди главных поджигателей войны, разумеется, кроме США, числятся Германия (83 млрд), Польша (44 млрд), Франция (26 млрд) и Великобритания (23 млрд).
Американцы с приходом Трампа к власти помощь Украине прекратили, но в общей сложности на наркофюрера ими было потрачено 114 млрд евро.
В надежде залатать дыры в бюджетах своих стран, правительства ряда членов ЕС, планируют постепенно сворачивать программу аттракциона невиданной щедрости для сотен тысяч здоровых украинских мужиков. Только в Германии почти полмиллиона граждан Украины трудоспособного возраста сидят на социальных пособиях. В течение сентября-октября этого года в Польшу прибыло около 100 тысяч украинцев в возрасте 18-22 лет явно не для того, чтобы работать. Как заявил депутат бундестага Юрген Хардт, «нам не интересно, чтобы молодые украинские мужчины проводили время в Германии вместо того, чтобы защищать свою страну». В польской партии «Конфедерация» открыто высказываются: «Польша не может продолжать быть убежищем для тысяч мужчин, которые должны защищать свою собственную страну, при этом обременяя польских налогоплательщиков затратами на их дезертирство».
Действительно, странно быть «щирым патриотом», находясь далеко от войны и размахивая флагами под военными лозунгами.
Никита Стриж